隨身攜佩帶身份證、健保卡、水壺、手套、安全帽、頭巾、保暖衣、薄風衣、毛巾、口罩、雨具、太陽眼鏡、小點心、碗筷、杯子等。
個人用品精簡,行李置放於保姆車上。
保姆車上備有修車工具、瓦斯及快速爐、鍋子一組;行動糧準備有快煮麵、味增包、蛋、蔬菜、水果等。
能力相當編成一組,沿途互相照應,組長配無線電對講機乙支,隨時聯絡。
台鐵電聯車票,單車票為乘客的半價
去程 宜蘭到新城119+60=179元
回程 花蓮到宜蘭143+72=215元
1/09 07:39 宜蘭至新城(夜宿 光復糖廠)
1/10 玉里(夜宿 玉里)
1/11 石梯坪(夜宿石梯坪)
1/12 17:44 花蓮至宜蘭
第一天1/9搭乘區間車宜蘭07:39→花蓮新城(太魯閣)站08:59
整個車箱快被我們一行人及單車裝滿了
9:30單車樂活花蓮行 由花蓮新城車站起程
沿著新城市區進入漫長的193線自行車道
花蓮行車速以15~20公里為限,沿途美景當停下腳步,做休息補充體力欣賞美景
經過花蓮大橋後右轉花東縱谷的月眉路段
臨花蓮溪,沿途視野遼闊,飽覽花東縱谷風情
17:27到達今晚下踏旅館光復糖廠,校長的衛星碼表記錄是81.2KM,我的碼表記錄是82.7 KM
第一次外縣市騎乘腳踏車,就破自己的記錄了,好累好興奮80 KM耶…!
第二天1/10清晨起床暖暖身,跟昨晚住的家拍拍照
今日往玉里的行程,九點出發囉…
第一站09:29來到光復鄉大富村大農路

深入花蓮鄉間的193縣道上,玉里分局春日派出所,設立的鐵馬驛站,吸引不少鐵馬客造訪
提供鐵馬客休憩、吃喝拉薩睡,補充體力後繼續鐵馬行,挑戰193線最後路程。


193線自行車道,看不到盡頭的漫長遠路…
領隊 李校長,盡心盡力不謂辛勞帶領著我們,勇往直前…
193全長110公里『驚嘆』挑戰成功!
親身體驗193線自行車道,當會讓我們留下美好的回憶。
校長 感謝您…
下午3點到達玉里的橘子民宿,今日行車記錄是50.2KM,完成挑戰193線。


玉里鎮民廣場,玉里國小對面的橋頭臭豆腐,生意非常好。要領號碼牌哦!我們排到2號。豆腐外皮酥脆,加有泡菜、醃蘿蔔絲,灑了九層塔,吃起來有不同風味。


超值晚餐,澎湃!感謝林福夫婦的好友,不計成本熱心款待,餐後還送我們好多的菜脯做早餐配菜,清脆可口香甜多汁好吃。

第三天1/11今天體驗玉長公路,也就是台30線,穿越海岸山脈的公路
連接台9線和台11線的重要道路,連接台東長濱鄉和花蓮玉里鎮。
全長16.2公里,其中玉長隧道長2,660公尺
泡腳後繼續趕路啦!
今天路程,從玉里經安通穿越玉長隧道再到石梯坪
安通到玉長隧道口有5公里的爬坡路段,最高坡度達11度
11:45橫越了,海岸山脈的玉長公路到達台東長濱
組員一身濕、累、餓,準備午餐充飢
長濱鄉的八仙洞,這些洞穴原在海面下經由海浪沖蝕而成
現在卻高低散布於山壁上,是東部海岸不斷上升的明證
八仙洞的海蝕洞景觀和台灣最早的史前文化遺址
以及海濱是欣賞海景的好地點
17:18到達目的地石梯坪,行車記錄是58.6KM
石梯坪位於花蓮縣豐濱鄉,為花東海岸景點之一
準備早餐囉…今天早上吃粥,色香味具全
感謝秀貴和淑菱的巧手,一路為樂活組掌廚
餵飽全員的肚皮才有力量衝鋒陷陣。
逆風、山路加大雨,騎抵台11線31KM芭崎瞭望台
路程由接近海平面的石梯坪,挺升到標高151M
每當休息時段都是林福為我們泡茶、煮咖啡時間
摩卡壺煮出的咖啡超級香的。
狀況處理,台11線14、16公里處, 2部鐵馬分別輪胎紮破洞,領隊 李校長折返,帶來補胎工具,維修後繼續騎乘回家的路。

下午5點抵達 單車樂活花蓮行終點站(花蓮車站)
我的行車記錄
第一天82.7KM
第二天50.2KM
第三天58.6KM
第四天67.7KM
合計四天共騎乘259.2公里
領隊的衛星馬錶紀錄
第一天81.7KM
第二天58.1KM
第三天56.7KM
第四天73.5KM
合計四天共騎乘270公里
領隊 折返協助隊員多騎乘了10公里
寫在最後,感謝領隊李校長,事前的精準規劃功課;不辭辛勞帶我們行前體能和毅力訓練。四天鐵馬騎乘克服了許多困難,能夠完成這次單車樂活花蓮行任務,校長謝謝您了!



























































































































































































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